Il momento di agire per creare un futuro migliore è arrivato

Il pianeta Terra sta attraversando un momento molto delicato, unico nella sua storia e tutti siamo chiamati ad agire per creare un futuro migliore. Fiat accetta la sfida, mettendo in campo il suo gioiello di famiglia: la 500. Perch&eacute; 500 &egrave;, da sempre, al passo con i tempi e cambia quando cambiano i bisogni sociali.

Oggi a Milano &egrave; stata presentata in anteprima mondiale la Nuova 500, la prima vettura di FCA nata full electric che cambier&agrave; le regole nel mondo dei veicoli a zero emissioni. Per immaginare il futuro della 500, il marchio Fiat &egrave; partito da ci&ograve; che l&rsquo;ha resa quella che &egrave; oggi.

Cos&igrave; &egrave; stato per la prima generazione, quella che negli anni Sessanta ha dato alle persone mobilit&agrave; e libert&agrave;. La 500 &egrave; stata un vero fenomeno di costume che si &egrave; imposta come love brand. Un&rsquo;auto sempre sulla cresta dell&rsquo;onda, che fin dalla sua nascita, 63 anni fa, ha saputo affermarsi come icona. Con la seconda generazione, lanciata nel 2007, Fiat 500 ha introdotto nel mondo delle city car il concetto di coolness e di fascino, diventando un&rsquo;icona di moda e di stile che dall&rsquo;Italia ha conquistato il mondo. Un modello in continua evoluzione che, negli ultimi tredici anni, ha ispirato artisti, musicisti ed &egrave; stata protagonista con pi&ugrave; di 30 serie speciali. Ora, nel 2020, si &egrave; all&rsquo;alba di una nuova era ed &egrave; tempo che Fiat 500 utilizzi tutta la sua popolarit&agrave; per ispirare il cambiamento e diventare parte della soluzione.

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Nel momento in cui la mobilit&agrave; &egrave; chiamata a essere pi&ugrave; sostenibile, connessa e autonoma, con normative sempre pi&ugrave; stringenti, Fiat 500 entra nuovamente in gioco con la sua terza generazione, portando con s&eacute; il design e il piacere di guida: non si tratta di una semplice rivoluzione, bens&igrave; della &ldquo;re-incarnazione&rdquo; di uno spirito, quello che pu&ograve; ispirare il rinnovamento. Il cammino del cambiamento, per&ograve;, non lo si fa da soli. Occorrono partner altrettanto virtuosi che abbiano voglia di mettersi in gioco per migliorare il Pianeta condividendo valori e obiettivi. E Leonardo DiCaprio ha abbracciato il progetto della Nuova Fiat 500. La star mondiale che da pi&ugrave; di vent&rsquo;anni &egrave; coinvolta in prima persona nella difesa della Terra, &egrave; diventato endorser della vision della nuova city car elettrica e&nbsp;invita tutti a dare il proprio contributo cos&igrave; come ha fatto il marchio Fiat con 500.

Questa vision &egrave; stata condivisa anche da&nbsp;Giorgio Armani, Bvlgari e Kartell - tre&nbsp;icone del Made in Italy che insieme a Fiat hanno dato vita a una strategia dove la sostenibilit&agrave; sposa l&rsquo;eccellenza del saper fare, della creativit&agrave; e dell&rsquo;innovazione. Ecco come sono nate le One-off, i tre esemplari unici ed esclusivi della Nuova Fiat 500, veri e propri capolavori dell&rsquo;ingegno italiano al pari di un&rsquo;opera d&rsquo;arte, le tre One-off sono state realizzate con la volont&agrave; e l&rsquo;impegno di utilizzare materiali pi&ugrave; sostenibili, naturali e riciclati. In questa strategia volta a migliore il Pianeta s&rsquo;inserisce il progetto delle aste benefiche: il ricavato della vendita dei tre esemplari unici di 500 Giorgio Armani, di B.500 &ldquo;Mai Troppo&rdquo; di Bvlgari e di 500 Kartell sar&agrave; devoluto a una delle organizzazioni ambientaliste di Leonardo Di Caprio.

B.500 "Mai Troppo"

500 Giorgio Armani

500 Kartell

La Nuova 500 ha un&#39;autonimia che arriva a 320 km con ciclo WLTP, grazie alle batterie Lithium-Ion che hanno una capacit&agrave; di 42kWh. Per ottimizzare i tempi di ricarica la Nuova 500 &egrave; equipaggiata con il sistema fast charger da 85 kW che consente di ricaricare la batteria in tempi molto brevi. Ad esempio, per una riserva di energia sufficiente a percorrere 50 chilometri - pi&ugrave; di quanto necessario nell&rsquo;utilizzo medio giornaliero &ndash; sono necessari solo 5 minuti. E sempre grazie al fast charger, &egrave; possibile ricaricare l&rsquo;80% della batteria in appena 35 minuti. La presa &ldquo;Combo 2&rdquo; posizionata sulla fiancata posteriore destra della vettura consente la ricarica sia in corrente alternata sia continua, abilitando quindi il fast charger.

Inoltre, si &egrave; pensato di offrire delle soluzioni anche per la ricarica domestica. L&rsquo;edizione di lancio della nuova 500 comprende l&rsquo;Easy WallboxTM, il sistema di ricarica domestica che permette di collegarsi alla normale presa di casa. &Egrave; stato sviluppato da ENGIE EPS in esclusiva per FCA e sar&agrave; commercializzato in Europa da Mopar in concomitanza con il lancio del modello. Si tratta di una soluzione &ldquo;plug&amp;charge&rdquo;, semplice, accessibile e facilmente gestibile via Bluetooth, che - senza necessit&agrave; di alcun intervento da parte di personale specializzato - consente di ricaricare da subito a casa propria la propria 500 con una potenza di ricarica fino a 3 kW stabilizzando il carico energetico. Inoltre, l&rsquo;Easy WallboxTM &egrave; gi&agrave; predisposta per l&rsquo;upgrade di potenza a 7,4 kW, permettendo la ricarica domestica completa in poco pi&ugrave; di 6 ore. Il modello &egrave; dotato inoltre di cavo &ldquo;Mode 3&rdquo; che permette sia la ricarica domestica con Easy WallboxTM sia quella da rete pubblica, fino a 11 kW.

La Nuova 500 &egrave; dotata di tre driving mode: Normal, Range e Sherpa. In particolare la modalit&agrave; Sherpa consente al guidatore di arrivare a destinazione ottimizzando le risorse disponibili: velocit&agrave; massima&nbsp;limitata a 80 km/h, disattivazione del sistema di climatizzazione e dei sedili riscaldabili (che possono comunque essere riattivati in ogni momento). La modalit&agrave; Normal&nbsp;&egrave; quella che avvicina il pi&ugrave; possibile la guida a quella di un veicolo con un normale motore a combustione. La modalit&agrave; Range&nbsp;invece, attiva la funzione &ldquo;one pedal drive&rdquo;: al momento del suo rilascio il grado di decelerazione &egrave; molto pi&ugrave; alto di quanto accade con un normale motore a combustione. Quasi come se intervenisse una azione frenante.

Il motore ha una potenza di 87 kW che consente la velocit&agrave; massima di 150 km/h (autolimitata) e una accelerazione in 9.0 secondi da 0-100 km/h, e di 3.1 secondi nello 0-50 km/h.

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La Nuova 500 &egrave; la prima vettura del suo segmento dotata di sistema di&nbsp;guida autonoma di livello 2 e portando tutti i vantaggi ad essa legati nella mobilit&agrave; urbana. &Egrave; inoltre dotata di iACC (Intelligent Adaptive Cruise Control),&nbsp;Lane Centering, Intelligent Speed Assist, Urban Blind Spot e Attention Assist.

La 500 di terza generazione &egrave; la prima vettura FCA equipaggiata con il nuovo sistema di infotainment di quinta generazione UConnect 5, la piattaforma connessa realizzata per il futuro, disponibile con schermo da 10,25&rsquo;&rsquo;. Sviluppata con l&rsquo;idea di fornire al cliente una user experience completamente rinnovata, FCA utilizza un sistema operativo Android Auto facile, intuitivo e incredibilmente personalizzabile. Per esempio, si possono configurare le modalit&agrave; di visualizzazione delle funzioni e delle app tramite l&rsquo;uso dei widget. Apple CarPlay &egrave; gi&agrave; disponibile in modalit&agrave; wireless. Il sistema &egrave; predisposto per offrire la stessa modalit&agrave; anche per Android Auto.

La nuova 500 è full electric

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